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“2024年上半年发生的电动自行车火灾大概有一万多起，蓄电池引发火灾占比54%以上，其中蓄电池在热失控中的占比高达65%。蓄电池热失控的产生与蓄电池设计和制造水准、人为引起的撞击、老旧电池损伤的积累、电池使用寿命等因素密切相关。此外，用户不合规使用充电器、车辆改造造成电池损伤、电池外部短路等也是造成火灾事故的关键因素。”惠州亿纬锂能股份有限公司技术总监党奎两轮电动车安全论坛上表示。 近年来，两轮电动车安全问题频发。去年11月，两轮电动车新国标正式实施，明确了更高的技术标准和安全要求。从电气安全

电池是电动车的核心零部件，它的作用是用来储存电量，然后驱动电动车正常行驶，最近几年电动车电池不太耐用，很多人反馈自己的电池一年就要换一次，在更换电动车电池的时候，内行人都会选择这3种类型，因为它们的电池容量大、续航远炒股杠杆开户平台，而且使用寿命长，一起来了解一下。 第1种：配置品牌原装电池 如果你购买的电动车是大品牌，比如雅迪、爱玛、台铃等电动车，很多车型是配置了原装电池，也就是说电池上面明确标注了雅迪电动车专用等字样，这类电池不仅使用寿命长，而且容量大，能够让你实现更远续航。 如果你对电动

随着2024年进入尾声，中国两轮电动车行业也悄然迈向新的市场周期。 更直接的原因在于，2019年正式实施的新国标《电动自行车安全技术规范》中规定的3到5年过渡期已经结束，全民级的非国标车置换潮褪去，市场增长的动力结构发生变化，从政策驱动的高速换新进入存量市场下的常态换新。 与此同时，如果以1995年清华大学研发出第一台电动自行车为起点，即将到来的2025年可以看作是中国两轮电动车行业发展的第30年。行业自身的高度成熟，天然驱动着市场走向高价值与差异化竞争。这也意味着，厂商既要守稳大众市场基本盘