《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》提到，在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上，个人消费者报废国Ⅲ及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车股票配资收费，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者，按照本通知标准执行补贴。
近日，美国小盘股终于“咸鱼翻身”，随着美联储降息预期升温，资金蜂拥至罗素2000指数，短短5个交易日大涨12%。尽管近两日有所回落，该指数一周多来的涨幅仍在9%左右。
iShares罗素2000 ETF （IWM）成为大赢家，截至周三的一周内吸引了71亿美元的资金流入，据彭博社数据显示。相比之下，追踪纳斯达克100指数的Invesco QQQ Trust （QQQ）同期仅吸引了约27亿美元。而2024年至今，IWM出现了11亿美元的资金流出。
正当投资者沉浸在小盘股的狂欢之中，有分析警告，这可能只是一场短暂的逼空行情，即使涨势持续，追随指数也可能不是正确的投资方式。
Cantor Fitzgerald的首席股票和宏观策略师Eric Johnston在最近公布的一份报告中预测，今年小盘股收益预计与2021年持平；最近的走势一部分是出于空头挤压，不太可持续下去；估值已处于很高水平，空头兴趣也很高。
Yardeni Research创始人Ed Yardeni在接受媒体采访时强调了近期涨势的空头挤压性质：
你会看到生物科技和银行业，特别是小型区域银行出现了大幅上涨，其中很多可能只是简单的空头回补。
我不知道它们的基本面是否发生了根本性变化，所以我会对追逐中盘股、罗素2000保持谨慎。
美国银行也持类似观点，周四发布报告指出，空头回补是推动罗素2000上涨的一个关键因素，特别是那些此前被剧烈做空的股票表现最佳。
美银美国股票和量化策略主管Savita Subramanian在年中展望电话会议中指出，罗素2000成分公司中有三分之一仍是亏损的。
她指出，在小盘股中，高质量股票更具吸引力，比如工业、能源公司，那些可能对GDP更敏感、对消费更敏感的领域也有吸引力，而那些具有更多再融资风险或对利率更敏感的公司仍在观察期，直到美联储真正开始降息。
确实，在周三和周四的交易中股票配资收费，小盘股交易似乎失去了动力，但从IWM ETF之外的许多其他小盘股基金来看，市场上仍然存在大量乐观情绪。
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